Duisburg in der Metropole Ruhr
TOUR du DUERF vom 25.05. - 14.06.2019
Informationen
Die Stadt Duisburg in der Metropole Ruhr nahm vom 25. Mai bis 14. Juni 2019 an der TOUR du DUERF teil.
Kontaktinformationen
Karl-Heinz Frings
Klimaschutzbeauftragter
Tel.: 0203 283-4004
stadtradeln at stadt-duisburg.de
Stadt Duisburg
Friedrich-Wilhelm-Str. 96
47051 Duisburg
Termine
Sa. 25. Mai 2019, 11:00 Uhr:
Eröffungsveranstaltung STADTRADELN in Duisburg vor dem Stadttheater.
Es wird eine kurze Begrüßung und einige Informationen geben. Im Anschluss geht es auf eine Sternfahrt nach Gelsenkirchen, zu der alle Radlerinnen und Radler herzlich eingeladen sind. An diesem Samstag werden aus verschiedenen Städten des Ruhrgebiets, darunter Duisburg, Mülheim, Essen, Oberhausen, Teilnehmer des STADTRADELNS aufbrechen, um in Gelsenkirchen gemeinsam den Start des STADTRADELNS in der Metropole Ruhr zu feiern. Die Tour wird ca. 65 km lang sein und in gemütlichem Tempo gefahren. In Gelsenkirchen erwartet Sie ein kleines Rahmenprogramm. Eine Anmeldung für die Sternfahrt ist nicht erforderlich, die Teilnahme erfolgt auf eigene Gefahr.
Mi. 05. Juni 2019 Radtour zum Wasserwerk in Wittlaer mit Besichtigung
Treffpunkt Rathaus Burgplatz, 12:30 Uhr
Für den 05. Juni planen wir eine kleine Tour in Duisburg. Der Start wird bereits um 12:30 Uhr vor dem Rathaus in der Innenstadt sein. Von dort geht es in gemütlichem Tempo Richtung Hochfeld und Rheinhausen am Rhein entlang zur Uerdinger Rheinbrücke, die uns wieder auf die rechte Rheinseite bringen wird. In Wittlaer werden wir das neue moderne Wasserwerk besichtigen können. Zurück geht es über Rahm und Großenbaum an der Sechs-Seen-Platte vorbei, zurück in die Innenstadt. Die Tour wird eine Länge von knapp 50 km haben und wird in gemütlichem Tempo gefahren. Die Teilnahme ist kostenlos und erfolgt auf eigene Gefahr. Eine Anmeldung ist nicht erforderlich.
Downloads
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PDFFlyer STADTRADELN Duisburg 2019
Auswertung Europa
1.007 Radelnde, davon 6 Mitglieder des Gemeinderats, legten insgesamt 252.742 km mit dem Fahrrad zurück und vermieden dabei 35.889 kg CO2 (Berechnung basiert auf 142 g CO2 pro Personen-km).
Dies entspricht der 6,31-fachen Länge des Äquators.
Teilnehmende und Ergebnisse
Team mit den meisten Teilnehmenden
Metropole Ruhr: Gemeinde mit dem fahrradaktivsten Gemeinderat
Metropole Ruhr: Gemeinde mit den meisten Radkilometern
Metropole Ruhr: Gemeinde mit den meisten Kilometern pro EinwohnerIn
Sonderkategorien
Ämter/Verwaltung: Teamergebnisse - Absolut
Ämter/Verwaltung: Teamergebnisse - Relativ
Ämter/Verwaltung: Team mit den meisten Teilnehmenden
Bürgerengagement/Ortsteile: Teamergebnisse - Absolut
Bürgerengagement/Ortsteile: Teamergebnisse - Relativ
Bürgerengagement/Ortsteile: Team mit den meisten Teilnehmenden
Familien: Teamergebnisse - Absolut
Familien: Teamergebnisse - Relativ
Familien: Team mit den meisten Teilnehmenden
Gesundheitswesen: Teamergebnisse - Absolut
Gesundheitswesen: Teamergebnisse - Relativ
Gesundheitswesen: Team mit den meisten Teilnehmenden
Parteien: Teamergebnisse - Absolut
Parteien: Teamergebnisse - Relativ
Parteien: Team mit den meisten Teilnehmenden
Schulen: Teamergebnisse - Absolut
Schulen: Teamergebnisse - Relativ
Schulen: Team mit den meisten Teilnehmenden
Schulklassen: Teamergebnisse - Absolut
Schulklassen: Teamergebnisse - Relativ
Schulklassen: Team mit den meisten Teilnehmenden
Universitäten/Hochschulen: Teamergebnisse - Absolut
Universitäten/Hochschulen: Teamergebnisse - Relativ
Universitäten/Hochschulen: Team mit den meisten Teilnehmenden
Unternehmen/Betriebe: Teamergebnisse - Absolut
Unternehmen/Betriebe: Teamergebnisse - Relativ
Unternehmen/Betriebe: Team mit den meisten Teilnehmenden
Vereine/Verbände: Teamergebnisse - Absolut
Gesamtergebnis
| Gesamtergebnis der 1.007 aktiven Teilnehmenden in 137 Teams | |||
| Geradelte Kilometer | |||
| 1. Woche | 2. Woche | 3. Woche | Endergebnis (km) |
| 74.348 km | 85.670 km | 92.763 km | 252.781 km |
| CO2-Vermeidung | |||
| 1. Woche | 2. Woche | 3. Woche | CO2-Vermeidung (kg) |
| 10.557,4 kg CO2 | 12.165,1 kg CO2 | 13.172,3 kg CO2 | 35.894,8 kg CO2 |
STADTRADELN-Stars
STADTRADLEN-Star 2019: Karl-August Schwarthans
Radfahren ist viel mehr als nur Klimaentlastung. Durch Radfahren erfahre ich mehr von meiner Umwelt, von meiner Stadt, mehr von meinen Mitmenschen und natürlich von mir selbst. Das Radfahren erweitert eben den Erfahrungsschatz.
Team-Captains
Mein Name ist Peter Antweiler. Ich bin mit dem kleinen Team Gummibärenbande 2019 dabei!Ich habe vor 3 Jahren das Auto gegen ein Pedelec getauscht! Ich fahre 365 Tage im Jahr mit dem Rad!
Mit dem Rad bin ich oft schneller und entspannter in der City unterwegs ohne gegen die StVO zu verstoßen!
Die Infrastruktur für Radfahrer ist deutlich Verbesserungswürdig! Habe bei der Auswertung meiner ersten beiden Tage Stadtradeln 16€ und 12l Sprit gespart.Wenn ich das auf 3 Jahre hoch rechne...?
Radfahren ist für mich wie essen: Das muss ich einfach
Das Stadtradeln soll drei Wochen lang der Ansporn sein, noch mehr Kilometer als sonst mit dem Rad zu erfahren. Viele Wege sind schließlich geradezu ideal um mit dem Rad sein Ziel zu erreichen. Und nach den drei Wochen: Einfach so weitermachen.
Wer radelt auch gern in und um Duisburg Rad? Dann fahr mit
Ich fahre soviel wie möglich mit dem Rad um die Umwelt zu schonen und auch etwas für meine Gesundheit zu tun. Leider sind manche Radwege so schlecht, dass es keinen Spaß macht, sie zu benutzen. Außerdem habe ich zur Zeit jede Menge Baustellen auf dem Weg zur Arbeit, wo man mit dem Rad entweder riesige Umwege fahren muss oder die Straße statt den Radweg.
Radfahren ist für mich wie atmen - wenn ich es nicht tue, fehlt mir etwas :-)
Lasst uns ein Zeichen für mehr Klimaschutz setzen und unsere Fitness und Gesundheit fördern! Alle Radler sind in diesem Team herzlich Willkommen (auch über den Aktionszeitraum hinaus)
Ich wünsche allen Teilnehmern eine schöne und unfallfreie Radsaison 2019, bei stets schönem Wetter.
Lärm, Feinstaub, Stickoxide, CO2-Emissionen durch immer mehr Auto-Verkehr. Für den BUND ist der Radverkehr ein zentraler Teil einer zukunftsfähigen Mobilität.
Ein Blick nach Kopenhagen oder Amsterdam lässt uns grün vor Neid werden. Auch Duisburg könnte eine weitaus bessere Fahrradinfrastruktur inklusive sicherer Radwege, Schaffung von reinen Fahrradstraßen, mehr Bus / Fahrradspuren und Radschnell¬we¬ge schaffen und für verbesserte Möglich¬kei¬ten der Fahrradmitnahme im ÖPNV sorgen. Hier ist noch viel zu tun – und dafür braucht es auch Menschen die in die Pedalen treten.
Nicht nur BUND Mitglieder sind eingeladen in unserem Team mitzuradeln, sondern all diejenigen, die sich für die Verkehrswende einsetzen wollen.
